Os carros mais vendidos de novembro de 2014
Os carros mais vendidos de novembro de 2014
O mercado de automóveis e comerciais leves registrou queda de 3,97% em novembro comparado a outubro. Foram emplacadas 279.826 unidades, o que representou também queda de 2,90% em relação a 2013. O acumulado do ano registra baixa de 8,17%. No segmento de automóveis, quem liderou no mês passado foi a GM com 20,25%, seguida pela Fiat com 18,69% e a VW com 15,92%. Ford e Hyundai fecharam com 10,44% e 8,37%, respectivamente.
Nos comerciais, a Fiat continua distante das demais com 22,51%, enquanto VW e GM ficaram com 14,90% e 12,28%. Renault e Ford registraram 9,37% e 8,91%. Note que a francesa já passou a americana nesse segmento. No geral, a Fiat ficou com 19,64%, seguida pela GM com 18,27% e a VW com 15,67%. A Ford fechou com 10,06% e a Hyundai com 7,59%. Entre as 20 mais vendidas, nota-se a ausência da JAC Motors e o avanço da Lifan.
Entre os automóveis, o Palio já é líder em 2014. O modelo sobrepujou o Gol, que há 27 anos dominava o mercado brasileiro. Em novembro, o compacto da Fiat liderou mais uma vez, seguido pelo Onix e depois pelo campeão da VW. Entre os 10 mais, chama atenção o Siena ter caído para a décima posição, enquanto o Prisma ficou em oitavo.
O HB20S é outro que está mostrando força e quase entrou no grupo, tendo logo atrás o best-seller nipônico, o Corolla. Outro japonês também se destaca, sendo nesse caso o Fit. Up! e Voyage caíram no ranking, assim como o Civic, que saiu dos 20 mais vendidos e deu o lugar para o Cruze. Entre os hatches médios, o Cruze Sport6 ficou na frente do Focus, enquanto o Golf perdeu fôlego no período, talvez por causa da mudança de importação.
Nos comerciais leves, a Strada segue em frente sem ninguém no retrovisor, enquanto a Saveiro fica isolada non segundo posto. O Duster passou o EcoSport e a Ranger passou o Fiorino por 5 unidades, ficando em oitavo. Destaque mesmo vai para a Ducato, que ficou em décimo.
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